A helyes homokfúvással és megfelelő felületkezelés alkalmazásával biztosítható a tengerjáró hajók hosszú élettartama.
A Star of India tengerjáró hajót 1863-ban építették, és még ma is működőképes állapotban van. Euterpe néven számos tengeri és óceáni kaland után a tengerjáró hajót 1901-ben eladták, és átkeresztelték mai nevére, Star of Indiára. Továbbra is utas- és áruszállító hajóként működött egészen 1923-ig, amikor a gőzhajók kezdték uralni a tengereket. Az idő megtette hatását, a hajó jelentős javítási és karbantartási munkálatokra szorult.
A homokfúvás fontos szerepet játszott a hajótest fém szerkezeti elemeinek felújításában. Így eltávolították a régi festékbevonatokat, együtt a rozsdával és egyéb rárakódott szennyeződésekkel, megtisztították a fémfelületet, lehetővé téve azon a szükséges kezelések hatékony elvégzését, ezzel meghosszabbítva a tengerjáró hajó élettartamát.
A Star of Indiát felújították, és 1976-ban újra az óceánra került. Jelenleg a San Diego-i Tengerészeti Múzeumhoz tartozik, évente legalább egy alkalommal vitorlát bont.